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发改委在此前的政策解读中也提及该问题。文件显示,在船舶制造领域,由于全球产能过剩问题长期存在,外商投资企业可通过收购或入股的方式盘活现有产能,加强与相关企业合资合作,更好地发挥各自优势,实现互利共赢。由此可见,政策的初衷并非鼓励外商来中国投入新的产能,某种意义上而言,是进一步消化现有产能,或者是以“新产能”代替“旧产能”。如果实施顺利,这或将为船舶去产能带来“破局之力”。

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“我认为发达国家国债收益率过低且很容易倒挂,但企业债的情况更加糟糕,因此我们公司对低敞口感到放心。当然了,如果国债收益率最终飙升,我们也会考虑加大买入量。唯一的问题是,这将在何时发生,以及催化剂是什么。”免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。

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泰国橡胶管理局表示,这种真菌疾病最近在泰国南部一个重要橡胶产区那拉提瓦府(Narathiwat)的三个地区被发现。该疾病会导致叶片变黄,且变得斑驳。该机构下属的橡胶研究机构主管Krissada Sangsing表示,这种疾病威胁着受灾地区的产量最高将削减50%。截至上周日受灾面积约为100,000莱(16,000公顷)。

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来源:号外财经(ID:haowaicaijing01)在公募基金行业,由于发展历史并不算太长,所以从混合基金来看,能够拥有5年以上的产品数量并不多,不过在为数不多的产品中,仍然有个别基金在近5年里亏损严重。根据号外财经(北京号外科技有限公司旗下)了解,海富通基金发行的海富通中小盘混合与海富通风格优势混合是少有的亏损三成的混合基金。

据当地政府资料显示,总投资178亿元的赛麟汽车项目是南通单体总投资最大的装备制造业项目,已被列为江苏省“十三五规划”重大项目,承担着当地政府对于新能源汽车的规划任务。2017年,江苏赛麟与A股上市公司八菱科技谋划重大资产重组。产品尚在襁褓、手无一物的情况下,江苏赛麟试图先行借壳上市。

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